Tištěný občasník číslo 2/25
Třetí číslo s hlavním tématem Proč Kyjov musí řešit dopravu koncepčně?
Read more
Kyjov musí řešit dopravu koncepčně
Ať chodíte pěšky, jezdíte na kole, mopedu nebo autem, všimli jste si určitě, že se za posledních několik let dopravní situace v Kyjově hodně změnila. Bohužel nikoli k lepšímu. Nejen, že městem jezdí více automobilů, ale je v něm také stále méně místa na parkování. Auta stojí i tam, kde
Kyjov očima chodce
Chůze je přirozený a zdravý způsob dopravy, který může dobře fungovat i v Kyjově. Platí, že pěší doprava má pro město řadu výhod. Lidé ale přirozeně chodí pouze tam, kde se jako chodci cítí dobře a bezpečně. Město má proto pro chodce takové prostředí vytvářet. Jinak lidé logicky raději sednou
Obchvat Kyjova: důležitý krok k rozvoji regionu
Málokdo z nás vnímá dopravu v Kyjově jako bezproblémovou. Aut je mnoho, místa málo. Situace ve městě má značný potenciál ke zlepšení. Plynulá a dobře zorganizovaná doprava znamená větší komfort pro obyvatele, ale i nové příležitosti pro podnikání a celkový rozvoj města a regionu. Svět dopravy se za posledních třicet
Když úřad hledá alibi
Téma parkovacího místa vybudovaného na trávníku před domem starosty, krajského radního a předsedy Svazu měst a obcí by už nemuselo nikoho zajímat. A asi ani nezajímá. Vedlo ale rovnou k několika zajímavým výstupům. Pozitivní je, že díky této drobné kauze vznikla na návrh Komise výstavby a urbanismu obecně závazná pravidla